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4.2 负荷管理控制中心
单元机组的负荷控制受到两个方面的制约，一方面是电网的需求，另一方面是机组本身的能力。反映电网需求的有运行人员的手动给定负荷信号（一般按电网规定的负荷曲线操作），频差信号以及来自中调的负荷要求。反映机组本身负荷能力的有机组运行参数和辅机状态。负荷管理控制中心用来综合这两方面的信息，产生一个机组能接受的实际负荷指令P0，完成机组与电网之间的协调。
负荷管理控制中心功能框图如图10所示，从图10可以看出，主要包括负荷指令的方式及处理部分，负荷要求指令的增/减闭琐部分，机组最大负荷/最小负荷限制部分。
4.2.1 机组负荷指令的方式及处理
1）电网调度负荷指令、机组运行人员手动负荷指令、负荷要求指令跟踪锅炉实际负荷指令的切换。
切换器T1有三个状态，即A、B、C，当选择T1的A端时，机组负荷将由ADS直接控制，即由ADS直接控制机组的负荷变化。当选择T1的B端时，由运行人员用手动改变负荷。负荷是由负荷设定器确定的，负荷设定器是一个三态信号发生器，它有三种状态：当将设定器切换在状态1时，则输出信号以一定的速率增加（也即要求负荷以一定的速率增加）；当设定器切换在状态3时，则输出信号以一定的速率减小（也即要求负荷以一定的速率减小）；当切换至状态2时，则输出信号大小保持不变，即固定在某一负荷。由于运行人员对机组的运行情况比较了解，所以采用这种设定器增、减负荷时的速率能姣好地确定。当切换器T1切到C时，这时负荷要求指令跟踪锅炉实际负荷指令，此时不管运行人员还是电网调度负荷指令ADS都无法改变机组负荷。
选择切换器T1为A的条件是满足下述所有条件时运行人员按下“ADS负荷设定”方式按钮：
（1）汽轮机不在“保持”状态；
（2）没出现迫升、迫降、快速返回、快速切回指令；
（3）当机组以锅炉跟随或汽轮机跟随回协调方式运行；
（4）有“允许ADS”信号，则切换T1选通A，机组负荷可由ADS遥控改变 切换器T1为B的条件是满足下述所有条件：
Ø 汽轮机不在“保持“状态；
Ø 没出现迫升、迫降、快速返回、快速切回指令；
Ø 以下任一条件满足；
1）ADS故障或出现“ADS关闭”；2）机组以基本方式运行；
3）汽轮机或燃料主控非自动控制时；4）出现快速返回或快速切回；
5）运行人员按下“运行人员手动指令”按钮；
6）非锅炉跟随、汽轮机跟随、协调控制方式；
7）迫升或迫降或快速返回或快速切回。
选择切换器T1为C的条件是：（
（1） 当机组出现快速切回、快速返回、迫升、迫降等信号；
（2）汽轮机在“保持”状态。以上任一条件满足切换器下将自动切换到C端，使得机组负荷要求指令跟踪锅炉实际负荷指令。
综上所述，在机组运行过程中若出现快速返回、快速切回或迫升、迫降等信号，或汽轮机处于“保持”状态，则机组负荷要求指令被保持（即T1置C）。此时，运行人员和ADS指令都无法改变机组负荷。如果上述信号不出现，则按下“运行人员手动指令”按钮，运行人员即可改变机组负荷（T1置B）。在这种情况下，同时满足“允许ADS”和“机组在锅炉跟随、汽轮机跟随或协调方式”条件，则当运行人员按下“ADS负荷设定”按钮时，TI置A即ADS遥控改变负荷。
2）变负荷速率的限制及调频
机组的最大变负荷速率是要受到机组运行状况的限制，即不允许变负荷的速率过大。这里采用速率限制器来实现速率限制，速率限制器的最大速率限制值是由运行人员根据机组的状况手动设定的。当切换器TI送出的变负荷信号的变化速率小于允许的最大变化速率时，速率限制器的输出信号变化速率与输入信号的变化速率相同；当输入信号变化速率大于鱼允许的最大变化速率时，输出信号将以允许的最大变化速率变化。
机组是否参与电网调频是由切换器T2实现的。当机组满足条件①机组在协调方式运行；②汽轮机及燃料控制均为自动；③没有发生快速返回、快速切断；④功率信号可靠；运行人员按下“能够频率校正”按钮，切换器T2自动切换到A端，使机组可以参与电网调频。当机组满足下列条件之一：①机组在非锅炉跟随、汽轮机跟随、协调方式；②机组在基本方式；③汽轮机不在自动；④燃料控制非自动；⑤功率测量信号不可靠；⑥运行人员按下“不能频率校正”。这时切换器T2自动切换到B端，使机组不能参与电网调频。
4.2.2 机组最大负荷/最小负荷限制
协调控制系统提供机组最大/最小负荷限制值，运行人员可通过设定器调整机组最大/最小负荷限制值，限制值的增减直接影响机组实际负荷指令。当实际负荷指令等于最大或最小限制值，实际负荷指令不论要增加或减少都将受到闭锁。当实际负荷指令等于由运行人员设置的最大/最小负荷限制值时，设定器上的限制红灯点亮。最大/最小负荷限制值将分别通过小值选择器和大值选择器，起到限制机组最大负荷及最小负荷的作用。 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] 下一页
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