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[组图]张家口电厂1、2号机组顺控系统进DCS改造 |
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| 张家口电厂1、2号机组顺控系统进DCS改造 |
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| 赵东升 来源:中电联科技中心桂林DCS会议资料 点击数: 更新时间:2007-10-18 15:25:36 |
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5 工程改造中出现的主要问题及解决方案
5.1 设备供电电源问题
5.1.1 新增设备包括9台GUS共消耗功率9X1024W,6台LM共消耗功率6X993W, 经实际测量目前电气UPS能满足这些新增设备的要求。
5.1.2 改造前TDC-3000系统供电,两路电源(一路为电气UPS电源,另一路为保安段电源)是通过交流接触器进行切换,改造后这种切换方式已不能满足SCS系统的要求,所以SCS系统采用二级UPS供电。
5.2 多个系统需要同一个开关量点的问题
由于UCN网上的LM无法和Hiway网上的设备直接通讯,所以为了确保可靠性,CCS系统、SOE系统、AFS-1000系统所需的开关量点从隔离继电器柜提供的多对接点中获得。
5.3 设备在起动不成功时,无法再次操作起动,只能操作停后再操作起动的问题
原因为LM系统采用DC点(Digital Composition)作为输出DO的驱动级。见下图2:

由于DC点在接到起动令后,使输出A保持长信号“1”,因此当CRT再次发起动令时,由于DC点输出A状态无改变,不会触发DO输出。解决的方法如图中虚线所示,加一“与门”和“或门”,使运行人员在起、停失败时,能重复起、停操作。起、停指令经3S后延时断开,以防DO继电器长期带电,影响使用寿命。
5.4 电气事故跳闸逻辑
电气事故跳闸,指非热控保护回路引起的设备跳闸,而是由电气保护动作、事故掉牌、事故按钮、电气回路及控制器件故障引起的设备掉闸。由于这部分信号以DI形式进DCS的量太大,因此采用逻辑判断形式来确定该信号,其逻辑经反复试验,逻辑见图3:

该逻辑采用复位端优先的R/S触发器“5”,当有热工保护跳闸信号或有运行人员手动停设备时,使R/S触发器输出为“0”,闭锁事故跳闸信号。“与门1”表示已发出设备启动指令,且设备已在运行位,若此时“与门2”输出为“1”,设备停运,即表示设备事故跳闸。“与门2”加设备运行的“非”是为防止设备运行中误短接设备停运信号。“延时器4”设置3秒,防止运行人员起动设备时因设备运行反馈进入DCS系统较慢而误发信号。“事故跳”信号作为一内部参数,进行CRT显示及参与事故喇叭报警逻辑。
5.5 两台设备联锁时的“工作/备用”逻辑见图4:

根据对设备“工作/备用”的要求,计算机系统自动识别工作设备和备用设备,且运行人员任意先起动的设备为工作设备。开始组态时将“工作/备用”用画面编程形式,用Scripe语言编程组态在画面中,结果造成画面相当大,运行速度变慢。尤其是凝结水系统画面,由于两台设备联锁的情况较多,调用一幅画面需13~15秒。后按上述逻辑,将“工作/备用”做入LM中,画面仅取“工作/备用”结果的显示,解决了画面调用速度慢的问题,目前最多2~3秒。
5.6 为了方便运行人员监视,将一些重要的参数显示在每幅画面,这些参数是:发电机有功功率,真空,转速,左油动机行程,左、右主汽压力,左、右主汽温度,左、右再热汽温度,润滑油压力,润滑油温度。
5.7 其它一些新增功能:
5.7.1 TDC-3000系统在保留原系统的CCS,DAS功能的基础上,新增加SCS功能,SCS通过功能组和子组完成顺序控制,每个功能组控制和全面协调多个子组去完成顺序起动、停止和相关的辅助操作以及设备控制。
5.7.2 画面功能更加丰富,对重要的辅机设备作跳闸首出原因,对所有的阀门、电动机等操作设备作起动失败的原因。打印功能增加运行人员操作记录打印。
5.7.3 做负压钟显示,记录每班烧正压的时间。
6 结束语
通过该改造项目的实践我们有以下几点体会:
6.1 电缆改造是改造工程设计中的重要环节。对旧电缆的利用或拆除需要在设计中仔细分析,确定方案。既要减少新放电缆的工作量和经费又须合理取舍不过多增加中间端子的转接环节避免故障环节的增加。
6.2 改造过程中及调试过程中都发现由于就地装置设备的可控性不高或易于故障的原因而使得控制系统的一些功能不能实现。可见一次设备的可靠性是制约老机组实现更高程度的自动控制重要因素。在改造范围确定时应注意对不适用的一次设备改造使其可控性尽量与控制系统的自动化水平相适应。
6.3 改造工程前期准备工作要充分,实施阶段工期要抓得紧,设计人员与电厂人员密切配合。

LCN:局部控制网 AM:应用模件 HM:历史模件 PT:打印机 HG:数据高速公路接口模件 HW:数据高速公路 MC:多功能控制器 UAC:无中断自动控制器 HLPIU:高电平过程接口单元 LLPIU:低电平过程接口单元 GUS:全方位用户操作站 NIM:网络接口模件 UCN:通用控制网 LM:逻辑管理站 上一页 [1] [2] [3]
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